Mensaje central
La convergencia de disrupciones operativas y demanda estacional elevará el estrés sobre espacio y fletes.
Snapshot de capacidad · Corte al 21 de agosto de 2026
56.4%
Confiabilidad de itinerarios
Qué está comprimiendo la capacidad · Tifones: disrupción acumulativa
BAVI
Jul–ago
Backlog previo
DOLPHIN
7–11 ago
Cierres East China
NARRA
24–26 ago
Restricción regional
SAUDEL
26–28 ago
Nuevas suspensiones
Impacto combinado: backlog, pérdida de ventanas de atraque y menor capacidad efectiva hacia septiembre.
1
Baja confiabilidad
Más de cuatro de cada diez itinerarios no cumplen fecha, reduciendo previsibilidad.
2
Automotive + Peak Season
Programas de vehículos y demanda estacional compiten por capacidad en una ventana más corta.
Schedule Recovery Asia-México / WCSA
Drewry: 45 blank sailings · sem. 36–40 (31 ago–4 oct) · ~6% este-oeste
Port omissions; cambios de rotación y sliding; roll over de carga; transshipments adicionales.
México: omisiones Shanghai, Ningbo y Qingdao; carga vía Busan (PUS).
Compresión previa a feriados
25–27 sep
Mid-Autumn
28–30 sep
Única ventana operativa
1–7 oct
Golden Week
La carga que busca salir antes del 1 de octubre se concentra en solo tres días entre feriados.
Outlook septiembre
Presión alta sobre capacidad y precios de flete
El riesgo principal será depender de una sola salida en un entorno con poco margen de recuperación.
Recomendación Wideline
01
Anticipar bookings
Asegurar espacio con mayor previsión.
02
Mantener alternativas
Trabajar opciones de carrier y servicio.
03
Evitar concentración
No depender de una sola salida.